On a appris à regarder la caméra Vizzavona avant même de faire le plein — un réflexe de montagne, comme on vérifie le ciel au réveil. Le col de Vizzavona, à 1 163 mètres, coupe la Corse en deux et la RT20 n’a pas d’autre choix que de le franchir : brouillard en novembre, neige en janvier, éboulements au printemps. Ici, nous allons vous expliquer comment lire ces images en direct, interpréter les conditions et préparer votre traversée sans mauvaise surprise.
En bref :
- ● La caméra Vizzavona diffuse en continu l’état du col sur la RT20, axe central de la Corse.
- ● Plusieurs points de vue sont disponibles : Foce di Vizzavona, U saltu à u preti, Bucugnà.
- ● Un code couleur (vert, orange, rouge) indique le niveau d’accessibilité de chaque col.
- ● La consultation est gratuite via le portail isula.corsica.
- ● En hiver, le col peut être fermé sans préavis en cas de neige ou de verglas.
Caméra Vizzavona en direct : ce que l’on voit et comment y accéder
On a regardé ces images des dizaines de fois avant un départ à l’aube — la chaussée grise ou blanche, le virage qu’on connaît par cœur, le tunnel qu’on devine à peine dans le brouillard. La caméra Vizzavona est devenue un réflexe d’hiver, au même titre que vérifier ses pneus. Le portail isula.corsica centralise les flux vidéo de tous les cols de Corse : on y accède gratuitement, sans inscription, depuis un téléphone ou un ordinateur.
Quatre points de vue couvrent le col et ses abords sur la RT20. L’image se rafraîchit toutes les quelques minutes — suffisamment pour prendre une décision avant de partir, pas assez pour suivre une évolution minute par minute.
| Point de vue | Localisation sur la RT20 | Type de vue |
|---|---|---|
| Foce di Vizzavona | Sommet du col, ~1 163 m | Chaussée principale |
| U saltu à u preti | Versant nord, descente | Virage exposé |
| Bucugnà – Ponti à Seddula | Versant sud, pont | Chaussée / ouvrage |
| Bucugnà – u tunellu | Versant sud, entrée tunnel | Tunnel / parking |
💡 Astuce
Consultez la webcam la veille au soir vers 22 h, puis à nouveau vers 5 h du matin. Si la chaussée est déjà blanche la nuit, un départ avant le passage des chasse-neige est rarement une bonne idée.
Lire l’image de la caméra Vizzavona : neige, verglas, visibilité
Une image vaut ce qu’on sait y lire. Chaussée blanche ou grisâtre : neige possible, même en faible quantité. Reflets brillants sur l’asphalte sombre : verglas probable, surtout entre 2 h et 8 h du matin. Brouillard bas qui efface les lignes blanches : visibilité réduite, conditions hivernales à prendre au sérieux.
Le PC Routes surveille ces flux en continu et décide des fermetures. Trois signes à repérer avant tout départ : la couleur de la bande centrale, la présence ou non de traces de pneus, et la netteté générale de l’image. Un écran uniformément blanc ou flou est un signal clair — on reporte.
Niveaux d’accessibilité et conditions de circulation sur la caméra Vizzavona et les cols corses
La RT20 relie Ajaccio à Bastia sur environ 150 km et franchit le col de Foce di Vizzavona à 1 163 m d’altitude. En hiver, cet axe central de la Corse peut se fermer en quelques heures. Le portail isula.corsica a mis en place un code couleur lisible par tous, mis à jour en temps réel par le PC Routes.
| Niveau | Signification | Conduite à tenir |
|---|---|---|
| 🟢 Vert | Voie ouverte, conditions normales | Circulation libre, chaînes non obligatoires |
| 🟠 Orange | Conditions dégradées | Chaînes ou pneus neige recommandés |
| 🔴 Rouge | Fermeture partielle ou restriction | Chaînes obligatoires, prudence extrême |
| ⚫ Noir | Fermeture totale | Passage interdit, itinéraire alternatif obligatoire |
Ce système s’applique à l’ensemble des cols surveillés en Corse. Parmi eux : Bocca à Sorba, Bocca di Verdi, Stazione di Ghisoni et Bocca à Sevi. Chaque point dispose de son propre niveau, indépendant des autres — un col peut être au niveau vert pendant qu’un autre est fermé à 30 km de là.
⚠️ Attention
De novembre à mars, une fermeture peut intervenir sans préavis, parfois en moins d’une heure. On a vu des routes se bloquer entre deux consultations de la webcam. Vérifiez le niveau au dernier moment avant de partir, et prévoyez toujours un itinéraire de repli.
Questions fréquentes sur la caméra Vizzavona
La caméra Vizzavona fonctionne-t-elle la nuit ?
La caméra Vizzavona offre une visibilité limitée de nuit. Les images restent disponibles, mais l’obscurité rend difficile l’évaluation précise des conditions. Consultez-la de préférence en journée, ou croisez-la avec les bulletins météo officiels.
Où trouver les prévisions météo pour le col de Vizzavona avant de partir ?
Le portail isula.corsica regroupe la caméra Vizzavona et les données météo associées. Météo-France propose également des bulletins spécifiques aux massifs corses. Croiser ces deux sources reste la méthode la plus fiable avant d’emprunter la RT20.
Faut-il des chaînes pour traverser le col de Vizzavona en hiver ?
En période hivernale, les chaînes peuvent être obligatoires sur la RT20 au niveau du col. La caméra Vizzavona permet de juger l’enneigement visible, mais les arrêtés préfectoraux font foi. Vérifiez toujours les restrictions officielles avant de prendre la route.
Avant de prendre la RT20 : ce qu’on vérifie toujours en premier
On a pris l’habitude, chez nous, de ne jamais charger la voiture avant d’avoir consulté la caméra Vizzavona. Pas par excès de prudence — par expérience. Un col qui paraît dégagé le matin peut se fermer en deux heures. Le portail isula.corsica centralise l’image en temps réel et les informations de viabilité : c’est le premier réflexe, surtout entre novembre et avril. Prenez le temps de regarder avant de partir. La RT20 sera toujours là. Elle mérite qu’on la prenne dans de bonnes conditions.
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Publié par la maison · Le carnet de l’Hôtel de Suhard
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